Constructeur : | PEUGEOT | ||||
Modèle : | 108 | ||||
Version : | 1.0 VTi 68 S&S BVM5 | ||||
Commercialisation : | depuis 06/2014 | ||||
Motorisation : | Essence | Boite : | Manuelle, 5 rapports | ||
Transmission : | Traction AV | ||||
Cylindrée : | 998 cm3 | Nb cylindres : | 3 | ||
Puissance (ch) : | 69 à 6 000 tours/min | Poids : | 860 kg | ||
Puissance (kW) : | 51 | Rapport poids / puissance : | 12,5 kg/ch | ||
Puissance fiscale : | 3 | Coffre : | de 196 à 780 dm3 | ||
Couple : | 95 Nm à 4 300 tours/min | Braquage : | 4,8 mètres | ||
Vitesse maxi : | 160 km/h | Freins AV : | Disques ventilés | ||
de 0 à 100 km/h : | 13,0 s | Freins AR : | Tambours | ||
400 m départ arrêté : | Freinage depuis 50 km/h : | ||||
1000 m départ arrêté : | 34,7 s | Freinage depuis 90 km/h : | |||
Reprise 80-120km/h : | Freinage depuis 130 km/h : | ||||
Reprise 80-120km/h : | |||||
Conso extra urbaine : | 3,4 litres / 100 km | ||||
Conso urbaine : | 4,5 litres / 100 km | ||||
Conso mixte : | 3,8 litres / 100 km | ||||
Autonomie : | 921 km | ||||
Emission CO2 : | 88 g/km | ||||
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Version | Action | Périodicité kilométrique | Périodicité temporelle |
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1.0 VTi 68 S&S BVM5 | Filtre à air | 30 000 km | 2 ans |
1.0 VTi 68 S&S BVM5 | Filtre à essence | 30 000 km | 2 ans |
1.0 VTi 68 S&S BVM5 | Filtre à huile | 15 000 km | 1 an |
1.0 VTi 68 S&S BVM5 | Forfait révision (vidange moteur) | 15 000 km | 1 an |
1.0 VTi 68 S&S BVM5 | Huile moteur - essence | 15 000 km | 1 an |
Version | Motorisation | Commercialisation | Consommation litres / 100 km |
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1.0 VTi 68 BVM5 | Essence | 06/2014 | 3,6 / 5,0 / 4,1 |
1.0 VTi 68 ETG5 | Essence | 06/2014 | 3,8 / 5,0 / 4,2 |
1.2 PureTech 82 BVM5 | Essence | 06/2014 | 3,7 / 5,4 / 4,3 |